Ремонт топливной системы мотоцикла цена:
- Ремонт топливной системы мотоцикла
- Синхронизация карбюраторов мотоцикла 1000 р. Записаться
- Установка Jet Kit для мотоцикла 4000 р. Записаться
- Промывка и регулировка карбюратора мотоцикла 1500 р. Записаться
- Синхронизация карбюраторов мотоцикла От 1500 р. Записаться
- Промывка,чистка бензобака химией мотоцикла 3000 р. Записаться
- Промывка топливной системы (инжектор) мотоцикла От 2500 р. Записаться
- Ремонт / клепка глушителя (банки) мотоцикла От 1000 р. Записаться
- Замена топливного фильтра мотоцикла 500 р. Записаться
- Снятие-установка бензобака мотоцикла От 800 р. Записаться
- Выхлопная система с/у мотоцикла От 2000 р. Записаться
Почему мы
Наши специалисты:
-
Иван АлексеевМастер слесарного цеха -
Петр КустовМастер кузовного цеха
-
Тимофей ИвановМенеджер отдела запчастей
-
Татьяна ТимофееваАдминистратор
Ремонт топливной системы мотоцикла
Топливная система – это неотъемлемая часть любого транспортного средства, которое оснащено двигателем внутреннего сгорания.
Топливная система – это неотъемлемая часть любого транспортного средства, которое оснащено двигателем внутреннего сгорания. Ее работа состоит в том, чтобы доставлять горючее из бака в камеру сгорания. Частью этой системы являются непосредственно резервуар с топливом, насос, патрубки магистрали, фильтрующий элемент. Образование топливно-воздушной смеси на возрастных моделях происходит в карбюраторе. Однако такое устройство не может обеспечить высокой экономичности транспортного средства. Поэтому современные мотоциклы оснащены инжекторами. Во втором случае регулировку подачи контролирует блок управления. Он получает информацию с различных датчиков, анализирует ее и выбирает наиболее подходящий момент для впрыска.
Ее работа состоит в том, чтобы доставлять горючее из бака в камеру сгорания. Частью этой системы являются непосредственно резервуар с топливом, насос, патрубки магистрали, фильтрующий элемент. Образование топливно-воздушной смеси на возрастных моделях происходит в карбюраторе. Однако такое устройство не может обеспечить высокой экономичности транспортного средства. Поэтому современные мотоциклы оснащены инжекторами. Во втором случае регулировку подачи контролирует блок управления. Он получает информацию с различных датчиков, анализирует ее и выбирает наиболее подходящий момент для впрыска.
Инжекторная система более сложная, однако она обеспечивает низкий расход топлива. Именно процессор, который установлен в ЭБУ, может максимально точно определить правильное время впрыска горючего.
Выбор запчастей
Ремонт топливной системы мотоцикла предполагает приобретение запчастей, а нередко и механизмов в сборе. Отметим, что на рынке представлено немало такой продукции практически для всех моделей транспортных средств. Выбор оригинальных элементов позволит не сомневаться в длительном сроке службы деталей, однако заставит существенно переплатить. Более целесообразно приобрести неоригинальные элементы, изготовленные ведущими компаниями с мировым именем. В этом случае удастся сэкономить, не потеряв в качестве приобретаемых деталей. От покупки самых дешевых компонентов следует отказаться, поскольку они быстро выходят из строя, что приведет к необходимости в скором времени повторно проводить ремонт.
Осуществление операций
Ремонт топливной системы мотоцикла начинается с диагностики. Если речь идет о современной модели транспортного средства, то сбои в работе аппаратуры будут зафиксированы блоком управления. Соответственно, профильная компьютерная техника позволит прочитать и расшифровать коды ошибок. Таким образом мастер сможет локализовать неисправность. Также проводится визуальный осмотр системы на предмет наличия течей. Нередко осуществляется проверка производительности топливного насоса – из-за падения давления в магистрали может возникать потеря мощности и даже затруднения в работе ДВС.
Встречающиеся операции:
- Замена элементов магистрали
- Замена топливного фильтра
- Замена насоса
- Замена датчиков
- Ремонт карбюратора
- Чистка форсунок
- Ремонт (или замена) форсунок
Во избежание необходимости частого ремонта топливной системы мотоцикла важно использовать качественное горючее. Также следует регулярно проводить замену фильтрующего элемента.
Куда обратиться?
Ремонт топливной системы мотоцикла важно доверить профессионалам. Неумелые действия способны лишь усугубить ситуацию, в связи с чем в итоге Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в специализированный Мотосервис «Кволити Мото», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения подобных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также на месте Вы сможете приобрести нужные расходные материалы и запчасти.
Некоторые преимущества нашего техцентра:
- Удобный график работы. Ежедневно без выходных с 9:00 до 21:00
- Бесплатная диагностика. Диагностика мотоцикла при ремонте в подарок
- Свой склад запчастей. Оригинальные запчасти и проверенные аналоги
- Свой эвакуатор. Бесплатная мотоэвакуация при ремонте у нас
- Даем гарантию. Гарантия на ремонт мотоцикла от 1 года
- Присутствие при ремонте. При желании предоставляем доступ в ремзону
- Техническое обслуживание. Скидка 10% на расходные материалы
- Детейлинг. Студия детейлинга Европейского уровня
